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2016年5月

S660 改造計画 其の10

201653116454.jpgおおおおおおおっ!むっ、無限タイプRAか?

いえいえシートカバーです。

主に見た目の鮮やかさに目が行きがちですが・・・・smile

乗り降りの際にサイドサポート部分の滑りが良かったり、生地の厚み分センター幅がタイトになり、ホールド性が良かったり・・・bleah

以外にも機能性の部分が大のお気に入りです。lovely

ハナ社長です・・・


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2016531163916.JPGにゃああ~sleepy

プレミアムバイクコート!

2016528154256.jpg今日はホンダCB400"Super Bol D'or"にプレミアムバイクコートを施工させて頂きました。note 

こちらの様な凄い鮮やかなカラーのマフラーも、耐熱性に優れたセラミックで保護されますので、オーナーさんも安心ですねlovely

 

S660 改造計画 番外編

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少し前に当店のS660は、ハイオク現車合わせにより93馬力を達成しまして・・・わーい!わーい!速なったーsign01 

俺のSロクは無敵じゃああsign03がははsign02と、アホの子供の様に無邪気に喜んでいたある日、とある方からの一言で天狗の鼻が折られるのでした・・・sad

「このSロク、毒キノコ着けてるやろ?これ純正のエアクリに戻した方が良く走るようにうなるで・・」

え?またまた嘘ばっかり~そんな訳無いや~ん・・ ん?まさか・・・と半信半疑ながらも純正エアクリに戻してみました。

ええええーっっsign02sign02 嘘~sign02 めっちゃレスポンス良いし更に速いしーsign02

 

要約するとこうです・・・安易に毒キノコに変える事によって、純正のエアクリでの絶妙な慣性吸気のバランスを崩してしまい、低速トルクがスカスカになってしまっていたのです・・・なんとも有りがちな恥ずかしい話です・・・coldsweats01

S660のエンジンの場合、低速のトルク(特にレスポンス)を上げるには、ある程度の吸気管長が必要なようです・・・その上で吸気抵抗になりそうなところはファンネル形状にした方がよさそうです。

ですから、仮に毒キノコを着ける場合でも内部がファンネル形状の物で、純正の蛇腹を延長するサクションパイプが必須なのでは?・・と つづく

 

 

 

 

 

スペイド 磨き作業

2016527164036.jpg今日はスペイドの磨き作業がありました。happy01

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磨き作業のみでもここまで綺麗にすることが出来ます。wink

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

大都会のチーターにプレミアムバイクコート!

2016524135722.jpg今回はヤマハのMT-03に当店でお馴染みのプレミアムバイクコートのご依頼ですnote

プレミアムバイクコートではMT-03の様な、従来では難しいとされた艶消し塗装にも対応しております。happy01

ホンダリッジライン 磨き仕上げ作業

コーティングをやってみたいけど、お値段がちょっと高いなあ・・・とお思いの方もいらっしゃると思います。

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そういう方に今回ご提案したいのが”「磨き仕上げ」です。

コーティング同様に特殊機材を用いて作業しますので、写真のお車のように鮮やかにツヤを蘇らせることが出来ます。

表面保護は簡易なコーティングですので、お値段をお安くすることが出来ます。

 

 

珍しいバイクのご依頼ですよ♪

20165231158.jpg前回、GOLDWINGのプレミアムバイクコートをお気に召されたお客様からのご依頼ですよ~happy01

オーストラリア仕様の逆輸入車で通称ハンターカブというそうですnote

狩猟に使われるバイクなんでしょうか?

学生時代、私が乗っていたのは新聞配達カブでしたが・・coldsweats01

 

今日のムギ店長・・・

2016523105616.JPGだら~ん

ムギ店長sign01 お客さんが来てますよsign03

今日も青空?

2016523102828.jpg2016523102854.jpg今日も変わらず良い天気ですね~note・・・・と、言いたいところですが、澄み切った青空は何処へ?

約20年前ごろに仕事でしょっちゅう行っていた韓国では、天気は晴れでも常にかすんでいて、本当の青空を見た記憶が殆ど無いのですが、ここ最近は日本でも本当の青空を見る機会がガクンと減ってしまったように思いますね・・・coldsweats01

アレルギーで悩んでる方も多いでしょうね・・・crying

車ににとっても、人にとっても住みにくい世の中になったもんです・・・

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